
Экземпляр M7A на шасси №1 по окончании сезона 1968 года купил южноафриканец Базил ван Роен для участия в местном первенстве Ф1. А в Чемпионате мира Формулы 1 он дебютировал в начале того года на домашнем этапе за рулем старенького Cooper T79, но не добрался до финиша. В очередном Гран При ЮАР было решено попытать счастья с более конкурентоспособной техникой. Спонсорами выступили Lawson Motors, местный импортер Volvo, и авиакомпания SAA (South African Airways). Вторую в жизни гонку Формулы 1 южноафриканец начинал с отличного девятого места, впереди многих более титулованных соперников, но уже на 12 круге сошел из-за проблем с тормозами. Он ехал так хорошо, что ему даже прочили место в команде Tyrrell, но… В мае 1969 года на треке Кьялами ван Роен на McLaren M7A тестировал покрышки Dunlop, когда одна из них взорвалась на скорости около 250 км/ч. Вылетевший с трассы автомобиль разорвало пополам, а пилота выбросило из кокпита на 90 м. К счастью, он выжил, хотя о карьере в Формуле 1 пришлось забыть. После выздоровления ван Роен выступал в различных кузовных чемпионатах.
Bildspezifikationen:
Alle Bilder haben ihre Eigentümer.
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.