Автомобиль был основан на Koenigsegg CCR с некоторыми элементами модели CCX, такими как передние фары и некоторые другие мелкие детали, и создавался для гоночного класса GT1. Через два месяца после того, как Koenigsegg начал первые пробеги первой CCGT, ACO и FIA изменили правила для класса GT1 - углеродные монококи больше не допускались, а требования к минимальному количеству производимых серийных автомобилей увеличилось с 20 автомобилей в течение нескольких лет до 350 автомобилей в год.

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.