Кузовные мастерские основаны 27 марта 1927 года в помещениях бывшего завода Растеряева на Кожевнической улице, г. Москва. Первое время, наряду с ремонтом кузовом, завод производил телеги, сани и конскую упряжь. Вскоре предприятие освоило выпуск собственных кузовов аналогичных Leyland и устанавливало их на шасси, в т.ч. и отечественного производства. В 1931 году мастерские переименованы в Авторемонтный кузовной завод ("Аремкуз"). Совместно с АМО разработали стандартный кузов для шасси АМО-2, а позже для АМО-4 (ЗиС-8). "Аремкуз" производил эти автобусы даже в больших кол-вах, чем сам ЗиС. С 1940 года параллельно с выпуском ЗиС-8, освоил кап. ремонт (по сути, производство новых кузовов) для ЗиС-16.

В годы войны выпуск автобусов прекратили, изготавливали фургоны для радиостанций и автомастерских, автобани, закрытые кузова для ленд-лизовских Dodge и Willys. После войны "Аремкуз" сыграл большую роль в восстановлении автобусного хозяйства Москвы. В больших количествах ремонтировали довоенные машины, изготовляя для них новые кузова, а так же разрабатывали собственные конструкции, пока еще ЗиС не развернул производство больших городских автобусов. С 1951 года "Аремкуз" первым в стране приступил к капитальному ремонту ЗиС-154 и ЗиС-155, причем поточным методом. Для этого провели большую реконструкцию предприятия. В то же время оно продолжало строить новые автобусы с специализированные машины, в т.ч. кареты Скорой Помощи, фургоны для армии, на шасси ГАЗ и ЗиС.

В 1960-90-хх годах "Аремкуз", в основном, занимался капитальным ремонтом ЗиЛ-158 и ЛиАЗ-677, а так же строительством передвижных домов-бытовок и т.п. Производство собственных автобусов свернули в середине 70-х. Во второй половине 90-х годов завод переоборудовал фургоны ГАЗ-2705 "Газель" в маршрутные такси для Москвы. Как и многие подобные предприятия, завод в 2000-х стал убыточным и в 2006 году его ликвидировали.

Информация: Отечественные автобусы и троллейбусы. 1900-2000 гг. / С. Канунников, М. Шелепенков - М.: Издательство "За рулем", 2014 год.

Bildspezifikationen:

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.