
Испанская фирма Barreiros Diesel начала свою деятельность с производства автомобильного двигателя EB-6, сконструированного с оглядкой на британский 6-цилиндровый дизель Perkins P-6. В 1955-56 годах основатель фирмы Эдуардо Баррейрос вёл переговоры с Perkins о приобретении лицензии, но получил отказ, так как он мог стать их конкурентом.
Автомобильное производство началось в мае 1957 года с постройки вездехода, выигравшего конкурс на поставки в португальскую армию. Данный прототип был назван рабочими завода "El Abuelo".
В 1964 году Эдуардо Баррейрос передал 40% капитала Barreiros Diesel американской Chrysler Corporation, сильному партнёру, который мог предложить крупные инвестиции и расширение производства. По соглашению началось производство легковых автомобилей Dodge и Simca.
В 1966 году Barreiros-Chrysler купил малоизвестного национального производителя Nazar из Сарагосы. В том году компания показала поразительные результаты на фоне конкурентов. Завод Barreiros произвёл в общей сложности 10951 коммерческий автомобиль по сравнению с 7288, произведенными Pegaso, и 4099 автомобилями Sava.
В 1969 году Эдуардо Баррейрос продал оставшуюся свою долю американцам и вышел из своей компании. Марка Barreiros сохранялась за продукцией вплоть до 1978 года.
Bildspezifikationen:
Alle Bilder haben ihre Eigentümer.
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.