Casaro '1921–58
(Carrozzeria Casaro, Autocostruzioni Casaro)
В 1921 году Марио Казаро (Mario Casaro) основал кузовную мастерскую для производства под заказ кузовов для легковых автомобилей марок [Fiat[(/fiat/), Lancia и др. Casaro получил эксклюзивную лицензию на производства для итальянского рынка и в 1926 году построил завод в Турине. Во время финансового кризиса 1929 года Casaro потерял много заказов, продал часть патентов на производство кузовов фирме Boneschi и часть завода компании Pininfarina. В 1930-х годах Mario Casaro на сохранившихся площадях начал производство кузовов для грузовых и коммерческих автомобилей, организовав новую компанию CA.SA.RO. В 1935 году он купил в США патент на производство автобусных кузовов и впервые в Европе начал производить автобусы с несущими рамами, изогнутым ветровым стеклом и пневматическими дверями. Затем он продал оставшуюся часть завода компании Pininfarina и построил новый завод под Турином. После Второй мировой компания изменила свое название на Autocostruzioni Casaro и представила на итальянском рынке небольшие автобусы с задним расположением двигателя, а также знаменитый городской автобус серии Tubocar. В 1958 году компания Viberti выкупила компанию Autocostruzioni Casaro и преобразовала ее в SEAC (Società Esercizio Auto Costruzioni). Mario Casaro был назначен главным исполнительным директором новой компании.