
В 1923 г. под управлением Барона Реймонда де Торнако и Пола Гроса автомобиль занял 3 место среди всех автомобилей в первой в истории гонке на выносливость "24 часа Ле-Мана" и 1 место среди класса автомобилей с 2-литровым двигателем (120 кругов).
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