24 Hours of Le Mans '1980
Liqui Moly Equipe Porsche 908/80 (936-004) '1980In einem einzigen Exemplar produziert
March Racing BMW-March M1 (#002a) '1980gestaltet von ItaldesignIn einem einzigen Exemplar produziert
Rondeau M379B '1980In 3 Exemplaren produziert
Для сезона 1980 модель M379 была модернизирована и получила индекс B.
В классе GTP было решено выставить раннее шасси M379 (#002-9002), которое было адаптировано под технический регламент серии и выступало под номером 17.
Для Группы 6 модифицировали прошлогоднее шасси M379 (#003-9003) - номер 16, а также построен новый прототип (#004-9004) - номер 15.
Rondeau M379B (#002-9002) '1980In einem einzigen Exemplar produziert
В основе лежит прошлогоднее шасси M379 (#002-9002), которое было модифицировано под класс GTP.
В гонке Le Mans 24 Hours 1980 года занял третье место в абсолютном зачете и первое в своем классе GTP.
Rondeau M379B (#003-9003) '1980In einem einzigen Exemplar produziert
В основе лежит прошлогоднее шасси M379 (#003-9003).
Стал победителем гонки Le Mans 24 Hours 1980 года, опередив на два круга ближайшего преследователя Porsche 908/80.
ZOL-auto BMW M1 (E26) '1980gestaltet von ItaldesignIn einem einzigen Exemplar produziert
Шасси #WBS59910004301100.
BMW France BMW M1 "Carte de France" (E26) '06.1980gestaltet von ItaldesignIn einem einzigen Exemplar produziert
←vorherigenächste→
0102
WheelsAge.org '2005–Prot.