Автобус создан на базе новой низкопольной модели CityLAZ А-183 и адаптирован для обслуживания пассажиров в аэропортах. Для удобства посадки-высадки пассажиров двери расположены по обоим бортам автобуса, а число посадочных мест сокращено до 13. Автобус оборудован книллинг-системой подъёма и опускания кузова. Установлен электронный темпомат, ограничивающий максимальную скорость до 40 км/ч. Расход топлива значительно уменьшен – 18,3 л на 100 км.

Bildspezifikationen:

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.