Последней модификацией с двухскатной задней ошиновкой стал ГАЗ-63Н - длиннобазный грузовик для перевозки скота, построенный по заказу Горьковского совнархоза в 1961 году. Он получил шасси со значительно удлиненной колесной базой и оригинальную деревянную платформу с высокими надставными бортами и тентом, которая была почти вдвое длинее и заметно шире штатной. Серийное производство таких машин налажено не было.

Bildspezifikationen:

  • Auflösung: 850×510 @ 96×96 DPI 22,49×13,49cm
  • Dateigröße: 153.26 KB
  • Hinzugefügt von: Михаил Ушаков, vor 3 Jahren
  • Bildstatus: Angenommen

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