
В 1971 году были построены ещё три предсерийных прототипа Ikarus 280.
Третий прототип 1971 года испытывался на линиях столичного перевозчика BKV примерно год. На этом прототипе знак "Автопоезд" ещё присутствует. После завершения испытаний машина была сдана в регулярную эксплуатацию, а по её образцу, с небольшими изменениями, в 1973 году стала выпускаться модификация Ikarus 280.00.
Все образцы первой серии прототипов можно отличить от серийных по изменённым нижним окошкам дверей.
Bildspezifikationen:
Alle Bilder haben ihre Eigentümer.
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.