
Карьерный самосвал с кузовом в скальном исполнении для перевозки горных пород от «СпецАвтоКам» грузоподъемностью 60 т. Ведущие только три задних моста. Двигатель КАМАЗ-910.11-500 (12 л, 500 л.с.). Гидромеханическая автоматическая коробка передач Allison-4700. Усиленные ведущие мосты с гидропневматической подвеской под нагрузку 21 тонна и передние оси под нагрузку 12 тонн. Специальные многослойные шины с усиленным металлическим кордом и увеличенной толщиной протектора. Самосвал собран как Autonomous Ready, то есть применённые агрегаты самосвала полностью готовы для превращения его в беспилотный.
Bildspezifikationen:
Alle Bilder haben ihre Eigentümer.
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.