Fire service vehicles

В 1931 г. American LaFrance поразил всю пожарную индустрию презентацией новейшего двигателя V12. Предназначенный специально для пожарных автомобилей, двигатель 312-A находился в разработке более 3-х лет. Имея диаметр поршня 100 мм и ход поршня 127 мм, двигатель V12 объемом аж 12,5 литра выдавал впечатляющие 240 л.с. На самом деле, в основе нового мотора лежали два 6-цилиндровых двигателя, объединенных одним коленвалом. Угол развала был чрезвычайно мал - всего 30 градусов. Первый произведенный насосный автомобиль с новым двигателем V12 был отправлен в Винфилд (Winfield), Канзас, в августе 1931 г. С появлением нового двигателя 312-A, American LaFrance также заменил Серию 200 Master новой серией 300. 240-сильный двигатель позволил компании создать свой первый высокомощный насос, производительностью 5700 л/мин. Первые два таких насоса были отправлены в Нью-Йорк.

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.