
В 1944 году Варгашинский завод выпуском первых 27 автомобилей начинает производство автоцистерны ПМЗ-7. Конструкция её была спроектирована силами технического отдела завода под руководством нового главного инженера А.Г. Пузощатова, впоследствии ставшего директором завода. ПМЗ-7 — продукт самого сложного времени в истории Варгашинского завода. Машина создается «по образу и подобию» имеющихся довоенных образцов, без участия пожарных специалистов, а предложения по её усовершенствованию разрабатываются вышестоящей инстанцией — Главным управлением арматурно-литейной промышленности! В совершенно неприспособленных условиях, не имея материально-технической базы и собирая автомобили фактически под открытым небом, в 1945 году, завод выпускает уже 103 пожарных автомобиля, хотя основной продукцией завода продолжают оставаться автобензоцистерны. Все заводские силы брошены именно на их производство: выпуск автомашин военного назначения превышал производство пожарной техники в 1944 году в 11 раз, а в 1945 году — в три раза. В будущем подобная пропорция сохранится.
Bildspezifikationen:
Alle Bilder haben ihre Eigentümer.
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.