Forestry equipment

КТ-12 – Кировский трелёвочный, 12-я модель.

Первый в мире трактор, предназначенный специально для выполнения трелёвки – перевозки древесины от лесосек на погрузочную площадку. Оснащался газогенераторным двигателем мощностью 35 л.с.

В 1945-1948 годах началась разработка специализированного трелёвочного трактора. Чтобы обеспечить лучшую проходимость, пачки деревьев и хлыстов решили частично располагать на самой машине. Таким образом они меньше цеплялись за неровную землю, что позволяло трактору развивать большую скорость.

Разработка специализированной трелёвочной машины проходила в несколько этапов. Первый вариант был предложен конструкторским бюро Министерства лесной промышленности в 1945 году, второй – НИИ механизации и электрификации в 1946 году. Конструкцию трактора КТ-12 разработали совместно инженеры Кировского завода под руководством Ж. Я. Котина и учёные Лесотехнической академии во главе с С. Ф. Орловым.

Первый опытный образец этой конструкции увидел свет в 1946 году. Всего год спустя, в ноябре 1947-го, уже были собраны первые десять машин, однако серийный выпуск начался только в январе 1949 года.

Модель КТ-12 на Кировском заводе выпускали всего несколько месяцев. Вскоре серийное производство этого трактора передали Минскому тракторному заводу. 15 августа 1951 года с конвейера сошла первая партия КТ-12 белорусского производства. Освоив производство КТ-12, минские инженеры принялись за усовершенствование этого трактора. Модель, выпускавшаяся на Кировском заводе, была во многом опытной и обладала существенными недостатками. Всего за 3 года инженеры МТЗ внесли в конструкцию КТ-12 49 изменений. Новая модификация получила марку КТ-12А. Однако вскоре КТ-12А сменил разработанный на его основе ТДТ-40, оснащённый дизельным двигателем и обладавший гораздо лучшими характеристиками.

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.