
В 1959 году два производителя автобусов MAN и Krauss-Maffei представили публике новый совместно разработанный десятиметровый городской автобус 640 HO 1. Это положило начало новому семейству автобусов MAN Metrobus, задающих тенденции, которое очень успешно производилось в различных модификациях до 1971 года.
Однако первоначальный союз продлился лишь до весны 1961 года. После того, как Krauss-Maffei было изготовлено 343 единицы, производство автобусов полностью перешло к MAN. Серия получила дальнейшее развитие от Type 640 до Type 750 и, таким образом, изменилась с 10-метрового автобуса на полноценный 11- или 12-метровый автобус. Более короткий 10-метровый вариант все еще находился в программе поставок как тип 750 HO-M10.
Bildspezifikationen:
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.