Frankfurt Motor Show '1985
Fiat Panda 4×4 Serie Speciale (153) '1985–86gestaltet von ItaldesignIn etwa 5000 Exemplaren produziert
Mercedes-Benz O 301 Reiseomnibus '1985–87
Кузов автобуса производился фирмой Padane, Modena.
![Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/3.2_mondial/ferrari_3.2_mondial_6.avif "Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89")
![Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/3.2_mondial/ferrari_3.2_mondial.avif "Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89")
![Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/3.2_mondial/ferrari_3.2_mondial_7.avif "Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89")
![Front panel Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/mondial/ferrari_3.2_mondial_2.avif "Front panel Ferrari 3.2 Mondial [Worldwide] '1985–89")
![Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet [Worldwide] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/3.2_mondial_cabriolet/ferrari_3.2_mondial_cabriolet.avif "Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet [Worldwide] '1985–89")
Scania K112CL Ikarus 396.61 Sweden '1985–89In etwa 10 Exemplaren produziert
![Scania K112CL Ikarus 396.61 [Sweden] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/scania/396.61/ikarus_396.61_1.avif "Scania K112CL Ikarus 396.61 [Sweden] '1985–89")
![Scania K112CL Ikarus 396.61 [Sweden] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/396.61/ikarus_396.61_00000047020d0185.avif "Scania K112CL Ikarus 396.61 [Sweden] '1985–89")
![Scania K112CL Ikarus 396.61 [Sweden] '1985–89](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/scania/396.61/ikarus_396.61.avif "Scania K112CL Ikarus 396.61 [Sweden] '1985–89")
Lorenz & Rankl Silberfalke '1985–90In 14 Exemplaren produziert
За основу автомобиля была взята пространственная рама из нержавеющей стали. Кузов по выбору покупателя мог изготавливаться из алюминия или стеклопластика. Производитель давал на кузов гарантию – 100 лет от сквозной коррозии. Отделка салона выполнялась только из натуральных материалов – алюминий и эксклюзивные сорта дерева и кожи. Клиент мог выбирать разное исполнение бамперов и задней оптики. Силовая установка представляла собой мотор Mercedes-Benz М117. Коробка передач – либо 5-ступенчатая механика ZF, либо 4-ступенчатый автомат от Mercedes-Benz. Подвеска – на двойных рычагах спереди и многорычажная сзади.
WheelsAge.org '2005–Prot.