Alle Rechte vorbehalten

В 1957 году была построен второй гоночный автомобиль по образу первого, но с несколько измененным кузовом. Сегодня эта машина известна как Москвич Г-2 или МЗМА-2 Он так же оснащался верхнеклапанным форсированным двигателем модели 405. На этой машине Е. Веретов в сентябре 1957 г. завоевал первое место в шоссейно-кольцевых гонках в Минске и звание чемпиона СССР.

В 1958 г. оба автомобиля Москвич Г-1 и Москвич Г-2 для участия в линейных и кольцевых гонках получили форсированный вариант двигателя Москвич-407. В 1959 г. Е. Веретов на нем стал победителем чемпионата СССР в классе гоночных автомобилей до 2500 куб. см., но по ряду причин эта гонка не получила статуса чемпионата.

Bildspezifikationen:

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.