Alle Rechte vorbehalten

Опытный образец армейского многоцелевого грузового автомобиля. Оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-236НЕ2 (230 л.с.). На опытных образцах 1997 г. была использована кабина с обычным капотом, как у автомобиля Урал-4320-10, а в последующем – на серийных образцах используется кабина с удлиненным капотом, как у автомобиля Урал-4320-30. На фото автомобиль со специальной бортовой платформой для перевозки секций наплавного железнодорожного моста.

Bildspezifikationen:

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.