
Author: Kempe.
В этой машине мощное вооружение танка удачно сочеталось со скоростью и манёвренностью бронеавтомобиля. На бронеавтомобиль монтировали башню, разработанную фирмой Daimler-Benz для танка VK 1602 Leopard. Сварная башня имела обтекаемую форму, в ней устанавливались 50-мм пушка KwK 39 с длиной ствола 60 калибров и спаренный пулемёт MG 42 калибра 7,92 мм. Пушка снабжалась двухкамерным дульным тормозом и телескопическим прицелом TZF 4b. Боекомплект состоял из 55 выстрелов и 2850 патронов к пулемёту. На правом и левом бортах башни находились дымовые гранатомёты. В крышках люков были размещены вращающиеся перископы.
Характерной внешней чертой башни стала литая маска пушки типа Saukopf, или "свиное рыло". Толщина лобовой брони составляла 30 мм, а бортов и кормы - 14,5 мм. Толщина маски пушки достигала 100 мм.
На Sd.Kfz.234/2 устанавливались радиостанции Fu Ger 12 SE80 и Fu Spr Ger "a". Машины оборудовались двумя штыревыми антеннами: обычной, расположенной в кормовой части башни, и с "метёлкой" - за башней на левом борту.
Две машины Sd.Kfz.234/2 в опытном порядке оснастили ИК-прожекторами типа Uhu и прицелами ночного видения FG 1250. Благодаря этому оборудованию машины получили возможность вести бой в темноте.
В сентябре 1943 года Министерство вооружений приняло решение выпускать примерно половину выпускавшихся бронеавтомобилей Sd.Kfz.234 короткоствольной 75-мм пушкой, то есть создать аналог машины Sd.Kfz.233. Но серийный выпуск модификации Sd.Kfz.234/3 начался лишь летом 1944 года.
Вращающаяся башня отсутствовала, а её место заняла неподвижная низкопрофильная рубка без крыши. В центре лобового листа рубки устанавливали пушку 7,5 cm K51 L/24. Для стрельбы из пушки использовали прицел Sfl ZF lb. Дополнительно машину вооружали пулеметом MG 42. Боекомплект включал 50 выстрелов к пушке и 1950 патронов к пулемёту. Sd.Kfz.234/3 оснащали радиостанцией Fu Spr Ger "f" со штыревой антенной.
Bildspezifikationen:
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.