Двухосный автомобиль высокой проходимости типа 4×4 грузоподъёмностью 4200 кг. Предназначен для перевозки людей, различных грузов по дорогам со всеми видами покрытия, грунтовым дорогам и бездорожью и буксировки прицепов полной массой до 7000 кг. На автомобиль устанавливается дизельный V-образный двигатель ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 180 л.с. В конструкции автомобилей и модификаций применялись 5-ступенчатая коробка передач, 2-дисковое сцепление, 2-ступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом, унифицированная двойная главная передача ведущих мостов, 12-вольтное электрооборудование, специальные широкопрофильные шины с регулируемым давлением размером ИД-П284. Безопасность движения, комфорт работы водителя, проходимость обеспечивают подвод центральной системы регулирования давления воздуха в шинах, гидравлический усилитель рулевого управления, пневмогидравлические тормоза, лебёдка. Автомобиль оборудуется цельнометаллической платформой с задним откидным бортом, откидными скамейками и съёмным тентом.

Bildspezifikationen:

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.