
Серийное производство автоцистерны АЦПТ-5,6 началось в 1965 году на Вологодском машиностроительном заводе и продолжалось до 1970-го года, когда ей на смену пришла более вместительная цистерна АЦПТ-6,2, которая базировалась на шасси грузовика МАЗ-500А.
Цистерна предназначалась специально для перевозки молока и была изготовлена из листового алюминия толщиной 8 мм. Благодаря эллиптической форме она вмещала 5600 литров молока, которое разделялось поровну между двумя отсеками. Алюминиевая цистерна снаружи была обшита термоизоляционным материалом и досками, которые, в свою очередь, обшивались листовой сталью. Такая многослойная конструкция цистерны позволяла сохранять низкую температуру молока даже в жаркую летнюю погоду: повышение температуры содержимого цистерны составляло всего 2 градуса за 10 часов.
Bildspezifikationen:
Alle Bilder haben ihre Eigentümer.
Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.
Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.
WheelsAge.org '2005–Prot.