Terrain vehicles

Первый прототип под обозначением ЗиЛ-132 был построен в СКБ ЗиЛ в начале 1960 года (руководитель проекта - Ю.И. Соболев). Этот автомобиль с равным расположением мостов по базе (2600+2600 мм) спроектировали как альтернатива ЗиЛ-131. Управляемыми сделали как передние, так и задние колеса, предусмотрев установку различных шин, в том числе и арочных.

ЗиЛ-132 оснастили двигателем ЗиЛ-375 (180 л.с), 5-ст. КПП ЗиЛ-130, раздаточной коробкой ЗиЛ-157. На испытаниях он показал отменную проходимость, но для массового производства оказался чересчур сложным.

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.