Paris Motor Show '1998
![Volkswagen Bora 2.3 V5 [Worldwide] (1J2) '1998–2001](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volkswagen/bora_2.3_v5/volkswagen_bora_2.3_v5_3_010606a2086606eb.avif "Volkswagen Bora 2.3 V5 [Worldwide] (1J2) '1998–2001")
![Volkswagen Bora 2.3 V5 [Worldwide] (1J2) '1998–2001](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volkswagen/bora_v5/volkswagen_bora_v5_1_0141015a09770722.avif "Volkswagen Bora 2.3 V5 [Worldwide] (1J2) '1998–2001")
![Volkswagen Bora 1.9 TDI 4Motion [Worldwide] (1J2) '1998–2005](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volkswagen/bora_1.9_tdi_4motion/volkswagen_bora_1.9_tdi_4motion_1_00f500000d3a09ea.avif "Volkswagen Bora 1.9 TDI 4Motion [Worldwide] (1J2) '1998–2005")
![Front panel Volkswagen Bora 2.3 V5 [Worldwide] (1J2) '1998–2001](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volkswagen/bora_v5/volkswagen_bora_v5_86.avif "Front panel Volkswagen Bora 2.3 V5 [Worldwide] (1J2) '1998–2001")
![Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/jimny/suzuki_jimny_48_018f00fd0a4007aa.avif "Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006")
![Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/jimny/suzuki_jimny_2514.avif "Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006")
![Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/jimny/suzuki_jimny_593_0054000006f00531.avif "Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006")
![Front panel Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/jimny/suzuki_jimny.avif "Front panel Suzuki Jimny [Worldwide] (JB43) '1998–2006")
Cardi Curara '10.1998
Двухместный родстер с двигателем BMW V12 объемом 5 л дебютировал на юбилейном - сотом - автосалоне в Париже. Автомобиль отличает не только высочайшее качество исполнения, дорогостоящие отделочные материалы, музыкальная система Hi-End McIntosh. Опыт сотрудничества с гоночными командами, выступающими на внутреннем чемпионате, нашел свое применение в оригинальной подвеске автомобиля, что позволяет машине не только красиво выглядеть, но и "красиво" ехать.
Руководители проекта: С. Харитонов, С. Алышев.
Организационные вопросы: А. Агапов.
Дизайнеры: С. Харитонов, С. Алышев.
Конструкторы: С. Иванов, С. Алышев, А. Марышев.
Участники проекта: Е. Шапошников, Б. Шварцев, Е. Абрамов, А. Ниденс, М. Кремена, Д. Любимов, С. Кононов, В. Демченко, Д. Селиванов, Д. Куликов, Д. Ларин, В. Красиков, С. Якубов.
Isotta Fraschini T12 '10.1998
WheelsAge.org '2005–Prot.