Пескоразбрасыватель МПР-10 - одна из ранних послевоенных конструкций подобного типа. Построен Управлением предприятий коммунального обслуживания Ленгорисполкома (УПКОЛ). Машина базировалась на шасси грузовика ЗиС-5 и оснащалась специальным металлическим кузовом, подвешенным на пластинчатых пружинах. Во время работы при помощи кривошипно-шатунного механизма кузову сообщались возвратно-поступательные колебательные движения, благодаря этому, а также наклонному днищу кузова, песок поступал в бункер, расположенный в задней части, и затем - на разбрасывающий диск. Такая конструкция оказалась более работоспособной по сравнению с кузовами пескоразбрасывателей, имевшими подвижное дно из прорезиненного ремня, или кузовами, в которых подача песка выполнялась шнеком. Привод разбрасывающего диска и кривошипно-шатунного механизма был механическим и осуществлялся от двигателя автомобиля. Тем не менее конструкция, обеспечивающая подачу песка на разбрасывающий диск, была далека от совершенства. Механизмы, осуществляющие колебательные движения кузова, оказались сложными в эксплуатации и требовали тщательной регулировки, а также вызывали вибрацию всей машины, приводя тем самым к нарушению крепежа.

Bildspezifikationen:

  • Auflösung: 1024×768 @ 720×720 DPI 3,61×2,71cm
  • Dateigröße: 362.57 KB
  • Hinzugefügt von: AvtoVAZ, vor 19 Jahren
  • Bildstatus: Angenommen

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.