Trolleybuses

Первый прототип троллейбуса 22Tr был выпущен в 1993 году. После испытаний на линии до Яхимова он прошёл испытания в Усти-над-Лабем в 1994 и 1995 годах. Однако из-за отказа электрооборудования его вернули производителю, где он провёл несколько лет на хранении. Со временем он фактически превратился в развалину и даже рассматривалась возможность сдачи на слом. В 2004 году троллейбус был продан общественной организации «За сохранение исторических троллейбусов и автобусов» ( Za záchranu historických trolejbusů a autobusů , ZHTA). Его перевезли в Брно, где после нескольких месяцев в депо Комин он был перемещён в бывшие казармы Рехковице, где сейчас находится коллекция исторических автобусов и троллейбусов Технического музея Брно. При переезде в моравскую столицу предполагалось, что троллейбус будет адаптирован для эксплуатации в Брно, однако этим планам не суждено было сбыться. В 2010 году его выкупил Технический музей, который постепенно его разобрал.

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.