
Первый прототип 1964 года. Основное отличие - решетка на передке и резисторы под полом.
Функциональный образец. Этот автомобиль частично отличался от других изготовленных троллейбусов этого типа (подпольные резисторы, односекционное ветровое стекло, передняя маска с радиаторной решеткой, другие бамперы).
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