Фото из музея КП СГС «Севэлектроавтотранс».

Самая массовая модификация. За время серийного производства внешний вид менялся неоднократно:

  • в 1976 году количество светильников в салоне уменьшилось с 12 до 11;
  • в 1978 году изменена конструкция подножек под лестницей на задней стенке, а количество люков в крыше уменьшено до трёх;
  • в 1980 году изменено расположение форточек (теперь они стали устанавливаться в каждом втором окне, а не в каждом);
  • в 1983 году изменена форма и расположение передних верхних габаритных огней и задних фонарей;
  • в 1983 году был поднят уровень задней площадки, пол стал горизонтальным по всей длине салона;
  • в 1985 году обновлена светотехника - вместо «лодочек» установлены новые квадратные фонари.

Bildspezifikationen:

  • Auflösung: 1024×741 @ 200×200 DPI 13,00×9,41cm
  • Dateigröße: 792.89 KB
  • Hinzugefügt von: Дмитрий Лисовский, vor 5 Jahren
  • Aufnahmedatum: 1980
  • Bildstatus: Angenommen

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.