Trolleybuses

Škoda 1Tr был первым троллейбусом, произведённым на заводе Škoda. Данный прототип был выпущен в 1936 году в единственном экземпляре и получивший регистрационный номер 1Tr 301. За его основу было взято шасси грузовика Škoda 553. Интерьер салона был выполнен из дерева, сам же троллейбус снаружи был металлическим. Он имел три тормоза - электрический рекуперативный, пневматический с ручным управлением и парковочный. Троллейбус был разработан для левостороннего движения, поэтому складные двери располагались с левой стороны. Дальнейшие модели троллейбусов уже строились в правостороннем исполнении. Он достаточно надежно эксплуатировался до 1955 года и позднее был передан в Национальный технический музей в Праге.

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.