
Весной 1979 года по документации Проектно-конструкторского и технологического института "Культтехника" была изготовлена вторая серия опытных автоклубов в рамках проекта по внедрению на конвейер новой модели взамен автоклубу Кубань Г1К, получившей новое наименование по отраслевой нормали ККТ-3917.
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