Французская компания, основана Эрнестом Шенаром (Ernest Chenard) и Анри Вальке (Henri Walcker) 19 января 1889 года. Первый автомобиль Chenard et Walcker Type A (2 цилиндра, 1.1 л) дебютировал на Парижском салоне в 1901 году. В 1906 году компания была переименована в Société Anonyme des Anciens Étabissements Chenard et Walcker. 1907 г. ознаменовался переходом на кузова из штампованного стального листа, а в 1912-14 гг. уже применялась система смазки двигателя с сухим картером. Машины Chenard-Walcker выиграли самую первую 24-часовую гонку в Ле-Мане. В 1927-31 гг. производство велось совместно с Delahaye. Такая рационализация привела к тому, что автомобили обеих марок было тяжело отличить друг от друга. В 1936 году фирма Chenard-Walcker объявила себя банкротом и была приобретена компанией Société des usines Chausson, а в 1937 г. начала использовать кузова этой компании, которые так же использовала компания Matford. Сборка собственных моторов была прекращена - в серию пошли силовые агрегаты Citroёn (1.9 л) и Matford (3.6 л). В итоги шасси тоже стали брать у этих фирм. После Второй мировой войны фирма изготавливала переднеприводные грузовики, доработанные Peugeot. С января 1951 г. по 1965 г. на заводах Chenard et Walcker, принадлежащих фирме Chausson, производились фургоны Peugeot D3.

Bildspezifikationen:

  • Auflösung: 800×590 @ 350×350 DPI 5,81×4,28cm
  • Dateigröße: 341.56 KB
  • Hinzugefügt von: Aндрей Анненков, vor 8 Jahren
  • Bildstatus: Unentschieden

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.