vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Итак, помогите опознать маскл-кары из 1 и 3 частей фильма Форсаж.

1) В первой части это черный 900-сильный зверюга, на котором Вин Дизель на ж\д переезде мчится с Браеном на Супре.

2) Тачка в которой сидит Вин Дизель в самом конце Токийского дрифта, а потом начинается гонка с главным героем на S15.

Со второй тачкой глухо, а вот на счет первой машины есть предположение, что это Додж Чарджер. Но хотелось бы узнать точно модель и годы выпуска обоих мускулов. Если еще и фотки кто предоставит в качестве арнумента, будет вообще круто.

vor 18 Jahren
Автоманьяк

в первой части думал что челенджер, но говорят что это конца Чарджер

в третьей части Мустанг Фастбек был 60-х.

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

В первой части не Челленджер, а все таки Чарджер был. Вот только какой именно и какого года, не понятно.

А в третьей я не про Мустанг спрашиваю. Там в самом конце фильма в подземной автостоянке Вин Дизел сидит в ЭТОЙ ТАЧКЕ. И он с главным героем фильма гоняться типа будут. Так вот, что это за ТАЧКА?

vor 18 Jahren
Автоманьяк

надо бы еще раз глянуть фильм))

vor 18 Jahren
Pathfinder

1970 Chevrolet Chevelle SS, по-моему, фильм давно смотрел, точно не помню

vor 18 Jahren
Pathfinder

в первой части Dodge Charger 1969

http://en.wikipedia.org/wiki/The_Fast_and_the_Furious_(2001_film)

vor 18 Jahren
Pathfinder

не, в токийском дрифте Plymouth Road Runner

http://en.wikipedia.org/wiki/The_Fast_and_the_Furious:_Tokyo_Drift

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Ну вот, машины найдены. Автоманьяк и pathfinder, спасибо вам!

Итак, в первой части был Dodge Charger 500 1969 года:

http://www.autowp.ru/picture/196296 1969 Dodge Charger 500 Hemi (XX 29)

А в третьей части Plymouth Roadrunner 1970 года:

1970 Plymouth Road Runner Coupe (FR2 RM21)

vor 18 Jahren
Tuning

В третьей не не знаю, а вот в первой:

1970 Dodge Charger

Двигатель - Блок HEMI 426, Трансмиссия - 727 Cone tranformator, тормоза - Wilwood, подвеска - Hotchkis, экстерьер - Обвес R/T, капот Hannaman, покраска/винил Jack's Auto Body, Диски - Coys C-5 спереди 18x8, сзади 18x9.5

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Tuning, последний мой пост читай.

vor 18 Jahren
Tuning

Злой, это достоверная информация. Взял я ее из журнала Форсаж за апрель 2009г. Там рассказывали про 4-й Форсаж и про авто из этого фильма.

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Читал, читал... ))) Но я больше доверяю Википедии, чем этой "достоверной информации". )))

Tuning, только без обид, ладно?

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Сравни тот Чарджер, что в фильме с тем, что в том журнале. И ты поймешь все. ))

vor 18 Jahren
Charger

в первой части был стобально не пиццотый, там был чарджер 69-го R/T, только с переделанной решеткой +фары сделали неубирающимися http://www.autowp.ru/picture/156147

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Не знай... Вроде там как раз четыре круглые фары были в фильме. Они-то и натолкнули меня на это "расследование".

vor 18 Jahren
Tuning

Я конечно уважаю чужое мнение и нехочу никого обидеть, но Злой загляни: http://www.modifiedcars.com/cars/dodge/21270.htm

vor 18 Jahren
gelöschter Nutzer

Tuning, этот Додж из 4-ой части. А в первой был с четырьмя круглыми фарами (как у шахи). Не думаю, что они специально будут резать кузов, переделывая передок.

vor 18 Jahren
Pathfinder

http://www.imcdb.org/vehicle_2077-Dodge-Charger-1970.html

наверно там и вправду 1970-го, только с неубирающимися фарами, кстати, кто хорошо владеет английским комменты почитайте, там ребята тоже спорят насчет года выпуска. Тоже интересно: http://www.famouscars.de/images/fast-and-the-furious/tfatf-70charger-how02.jpg , http://www.famouscars.de/images/fast-and-the-furious/tfatf-70charger-how01.jpg

vor 18 Jahren
Charger

Злой

я ж и говорю, фары неубирающиеся, а у чарджера их какраз 4 и все круглые, а нах этот мханизм убирали я не знаю, мож для облегчения (хотя не думаю что одним этим механизмом много сэкономишь), а мож чтоб мы тут спорили...

vorherigenächste

0102

Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–Prot.