Собираюсь колеса сменить ибо карман не резиновый, да машинка напомиет акулу заболевшую необратимой болезнью. Так вот. Как бы вы расположили написанные ныне машины по надежности?
хошь сказать, что в одинаковом состоянии и Вектра и Пассат Б5, Примера П11 - одинаково надежны? ? ?
vor 15 Jahren
gelöschter Nutzer
Я бы из всего этого хлама выбрал Пассат, они хотя бы и через 15 лет не напоминают решето или ведро с гайками. Про БМВ и Ниссан забыл бы сразу. Опели еще можно найти более-менее.
vor 15 Jahren
gelöschter Nutzer
А по поводу Галантов, я тебе хочу сказать, что гнилушками они всегда были, причем независимо от поколения и года выпуска. Сам был обладателем Галанта, который с подьемника упал, потому-что пороги развалились, чуть механика не убило =) Оказалось, там пороги держались на одной строительной пене, которую через дренажные отверстия туда вкачали некие "умельцы" до меня.
[quote]Я бы из всего этого хлама выбрал Пассат, они хотя бы и через 15 лет не напоминают решето или ведро с гайками. Про БМВ и Ниссан забыл бы сразу. Опели еще можно найти более-менее.[/quote]
Вот только ненадо так сразу здрасте!))
Про опель вообще смешно.
Если на то пошло, то при выборе БУ авто старше 5ти лет в первую очередь важно СОСТОЯНИЕ авто, а потом уже все остальное.
я в итоге все равно Ниссан купил XDDD. пока мозги не делает. заводится и едет=)
vor 14 Jahren
gelöschter Nutzer
"Если на то пошло, то при выборе БУ авто старше 5ти лет в первую очередь важно СОСТОЯНИЕ авто, а потом уже все остальное"
- Некоторые, под "Состоянием авто" совершенно разные вещи подразумевают.
Для меня вот, на пример, первое значение имеет целостность кузова и салона, затем мотор, КПП и ходовая часть.
Ходовую часть не составляет труда перетряхнуть без особых сложностей практически на любом авто.
С моторами и АКПП сейчас по моему вообще проблем нет, если что-то ломается на большую сумму, то целые моторы покупают в сборе и клали они на переборку.
А вот кузов важно, хоть для некоторых, его состояние второстепенно. Извините, кузов - основа машины. Если убитый кузов, лонжероны как лыжи мотает на лежачих полицейских, мотор, состояние подвески и КПП вообще никакого значения уже не имеет.
Поэтому я под хорошим состоянием авто подразумеваю в первую очередь кузов. Потом все остальное.
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie create an account or sign in using social networks account