MAN SL-E 200 Germany (VÖV I) '1974–86

MAN SL-E 200 [Germany] (VÖV I) '1974–86
MAN SL-E 200 [Germany] (VÖV I) '1974–86
MAN SL-E 200 [Germany] (VÖV I) '1974–86
MAN SL-E 200 [Germany] (VÖV I) '1974–86

Электрические автобусы второго поколения, дальнейшее развитие модели MAN 750 HO-M 10 E. Среди новых функций - аккумуляторные блоки, которые были расширены на 50 процентов, и пересмотренный модуль прицепа. Таким образом, дальность хода была увеличена до 80 километров и замена батареи стала осуществляться полностью автоматически.

MAN SR 240 '1975–83

MAN SR 240 '1975–83
MAN SR 240 '1975–83
MAN SR 240 '1975–83
MAN SR 240 '1975–83

Büssing Hellas SS500 City Bus '1976

Büssing Hellas SS500 City Bus '1976
Büssing Hellas SS500 City Bus '1976
Büssing Hellas SS500 City Bus '1976
 

Ikarus 212 '1976–90In 63 Exemplaren produziert

Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90

Люксовая версия Ikarus 211.

Ikarus 212 '1976–90

Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90
MAN CR 160 '1977–80
Ikarus 212 '1976–90

Ikarus 274 '1977In einem einzigen Exemplar produziert

Ikarus 274 '1977
 
 
 

MAN CR 160 '1977–80In 92 Exemplaren produziert

MAN CR 160 '1977–80
MAN CR 160 '1977–80
MAN CR 160 '1977–80
MAN CR 160 '1977–80

Под таким именем Ikarus 212 поставлялся в Германию.

←vorherigenächste→

01…05060708091011121314…42

WheelsAge.org '2005–Prot.