MAN in chronologischer Reihenfolge
![MAN 30.240 VFRK [UK-spec] (F8 Typ 511) '12.1976–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/man/f8_30.240_vfrk/man_f8_30.240_vfrk.avif "MAN 30.240 VFRK [UK-spec] (F8 Typ 511) '12.1976–12.1984")
![Rosenbauer Panther FLF [Switzerland] '1991–????](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/m/man/rosenbauer_panther/rosenbauer_panther_6.avif "Rosenbauer Panther FLF [Switzerland] '1991–????")
![Rosenbauer Panther 8×8 ARFFV 12500/1500/1000 MA-5 [UAE] '2005](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/man/rosenbauer/panther_8_8_arffv/rosenbauer_panther_8_8_arffv.avif "Rosenbauer Panther 8×8 ARFFV 12500/1500/1000 MA-5 [UAE] '2005")
![Rosenbauer Panther 8×8 GFLF 12500/1500/500/ MA-5 HRET [Germany] '2008](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/man/rosenbauer/panther_8_8_gflf_12500_1500_500_ma-5_hret/rosenbauer_panther_8_8_gflf_12500_1500_500_ma-5_hret_7.avif "Rosenbauer Panther 8×8 GFLF 12500/1500/500/ MA-5 HRET [Germany] '2008")
MAN gl KAT 3 '1976–????In 1594 Exemplaren produziert
Семейство тяжёлых военных автомобилей с гражданскими кабинами. Разрабатывались и производились для экспорта в армии различных стран (Ирландия, Оман - 95 штук, Алжир - 280 штук, Перу - 165 штук, Сингапур - 104 штуки, Венесуэла - 405 штук). Несколько автомобилей были проданы как коммерческие. Разработка и производство велось параллельно с автомобилями KAT 1 для Бундесвера.
Büssing Hellas SS500 City Bus '1976
MAN SD 200 (SD76) '1976In 120 Exemplaren produziert
В модификации SD76 для берлинского оператора BVG было поставлено две серии автобусов с кузовами Waggon Union и Orenstein & Koppel. Это было обусловлено модернизацией базового шасси и заменой силового агрегата.
Среди особенностей модификации SD76 для BVG можно выделить следующие: на облицовке надпись "MAN Büssing" в рамке, передний маршрутоуказатель Brose-Rollband с ручным приводом состоит из двух окон: одно по центру и одно сбоку, пассажирские сиденья были сделаны из красного пластика и крепились на тёмно-серые каркасы. Лестница на верхнюю палубу была одна - в середине салона.
WheelsAge.org '2005–Prot.