MAN in chronologischer Reihenfolge

Как и в предыдущие годы, BVG в 1989 году снова заказала у Waggon Union автобусы модели SD 202. Было поставлено 68 новых автобусов, которые получили бортовые номера BVG 3708 - 3775.

Существенное изменение серии D89 по сравнению с предыдущими сериями заключается в полностью переработанной системе отопления пассажирского салона. На автобусах предыдущих серий отопление верхней палубы осуществлялось от радиаторов отопления, установленных под сиденьями в пассажирском салоне верхней палубы, забор воздуха осуществлялся через несколько вентиляционных решеток, расположенных в наружной обшивке между окон ряда верхней и нижней палубы. В новой серии радиаторы установлены позади последнего ряда сидений верхней палубы, отсюда следует хорошо заметное смещение этого ряда сидений вперед, а также расположение решеток для забора воздуха. Теплый воздух теперь равномерно распределяется по всей верхней палубе с помощью двух воздушных шахт, встроенных сбоку в области пола. До сих пор теплый воздух также поступал в пространство между внутренней и внешней обшивкой автобуса и направлялся в салон с помощью небольших отверстий на оконных рамах. В серии D89 изменена конструкция оконных рам, которые теперь больше не скошены и заканчиваются заподлицо с окном. Некоторые изменения коснулись расположения и конфигурации поручней в салоне, а также конструкции и крепления пассажирских сидений.

Автобус с кузовом MAN.