MoAZ Lkw in chronologischer Reihenfolge

Шахтный самосвал грузоподъёмностью 15 тонн, колёсная формула 4×4. Одной из главных особенностей машины является габаритная ширина, составляющая всего 2100 мм, и позволяющая эксплуатировать ее в шахтах с сечением выработки от 9м2. Помимо этого машина имеет такую особенность как возможность спуска в шахту в разобранном состоянии через грузовой ствол путем подвеса к кабине клети. Для последующей сборки таких крупных узлов, как полурамы и кузов, не требуется сварочные работы в подземных условиях.

Опытные образцы самосвала-землевоза изготовлены в 2016 и 2018 годах. Производится с 2021 года. Грузоподъёмность – 25000 кг; вместимость кузова – 15,5 м3; колёсная формула – 4×4; колёсная база – 3550 мм; максимальная скорость – 50 км/ч; двигатель Scania DC09 076A (дизельный; Р6; 9,0 л; 345 л.с.)

Машина погрузочно-транспортная МоАЗ-75851 грузоподъёмностью 50 тонн. Предназначена для транспортирования и самосвальной разгрузки горной массы и полезных ископаемых в подземных условиях не опасных по пыли и газу, а также вне автомобильных дорог общего пользования в условиях открытой добычи.

Предназначен для транспортирования и самосвальной разгрузки горной массы и полезных ископаемых в подземных условиях не опасных по пыли и газу, а также вне автомобильных дорог общего пользования в условиях открытой добычи. Продольный профиль дороги может иметь подъёмы до 10º, кратковременные подъёмы – до 15º при длине до 200 м. Дорожные условия для самосвала должны представлять собой спрофилированное скальное основание. Климатическое исполнение самосвала – У1 по ГОСТ 15150. Самосвал рассчитан на работу с погрузочно-доставочными машинами МоАЗ-40550 и МоАЗ-40751, погрузчиками с вместимостью ковша до 5,5 м3 при условии, что масса монолитных глыб не превышает 0,5 тонн а высота разгрузки над боковым бортом кузова не превышает 0,5 м.