НИИАТ '1930–pr.

НИИАТ был об­ра­зован в 1930 го­ду Пос­та­нов­ле­ни­ем Со­вета на­род­ных ко­мис­са­ров СССР в сис­те­ме Цу­дор­тран­са СССР и пер­во­началь­но на­зывал­ся Цен­траль­ный ин­сти­тут ав­то­мобиль­но­го тран­спор­та (ЦИ­АТ). Еще в трид­ца­тые го­ды ин­сти­тут вы­пус­тил ряд важ­ней­ших до­кумен­тов, в т.ч. стан­дарты на ав­то­мобиль­ное топ­ли­во и сма­зоч­ные ма­тери­алы, на пе­ресе­чения до­рог в од­ном уров­не, на тех­ни­чес­кие тре­бова­ния к ав­то­мобиль­ным фа­рам. Сре­ди ин­те­рес­ных тру­дов то­го пе­ри­ода мож­но от­ме­тить та­кие как: «Дис­петчер­ская сис­те­ма на ав­то­мобиль­ном тран­спор­те», «Ме­тоди­ка тре­ниров­ки шо­феров на ав­тотре­наже­рах» и др. Те­мати­ка ин­сти­тута бы­ла весь­ма ши­рока, не­даром за­каз­чи­ками ра­бот бы­ли мно­гие Ми­нис­терс­тва и ве­домс­тва СССР.

В конце 30-х годов Институт был расформирован, а его архивы уничтожены. Институт был возрожден в 1939 году, когда он и получил свое нынешнее название – Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ). Начиная с этого времени, Институт в качестве самостоятельной структурной единицы входил в систему Министерств автомобильного транспорта РСФСР и СССР.

В настоящее время ОАО «НИИАТ» продолжает оставаться ведущим научно-исследовательским центром в области проблем эксплуатации автомобильного транспорта.