Концовку сезона 1968 года американец Дэн Герни, окончательно разочаровавшийся в болиде Eagle T1G с ненадежными моторами Weslake, провел на McLaren M7A, арендованном у своего давнего приятеля Брюса Макларена. Это была машина на шасси №3, на которой новозеландец ранее в том году добыл первую в истории команды победу в Формуле 1. Герни выводил автомобиль на старт под флагом своей команды AAR, при этом фирменная оранжевая ливрея McLaren осталась нетронутой. За рулем M7A/3 американец участвовал в трех последних Гран При сезона: Канада (сход), США (4 место) и Мексика (сход). Завоеванные в домашней гонке 3 очка стали для Дэна Герни первыми в том году, позволив занять 21 место по итогам чемпионата. Впоследствии этот экземпляр M7A был модифицирован до версии «В».

Дэниэл Секстон Герни

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.