Британская частная команда Antique Automobiles, созданная в 1969 году торговцем ретрокарами Колином Краббе, свой второй сезон в Формуле 1 провела на March 701. Шасси №8 было предоставлено компанией March при условии, что за руль сядет швед Ронни Петерсон, считавшийся восходящей звездой автоспорта (чемпион 1968 года шведского первенства Формулы 3 и победитель гонки Формулы 3 в Монако в 1969 году). Интересно, что на машине использовался двигатель Ford Cosworth DFV от McLaren M7B, разбитого в Гран При Германии 1969 года тогдашним пилотом Antique Automobiles Виком Элфордом. Дебют состоялся на этапе в Монако, где Петерсон финишировал седьмым. Как впоследствии оказалось, это был лучший результат в сезоне — в следующих гонках пилот не поднимался выше девятого места. Последний старт — Гран При США (11 место). В конце сезона Antique Automobiles, после первых двух гонок сменившая название на Colin Crabbe Racing, прекратила существование, а Ронни Петерсон в следующем году продолжил выступления за заводскую команду March.

Bildspezifikationen:

Alle Bilder haben ihre Eigentümer.

Wenn Sie meinen, dass die Nutzer der Seite einen Fehler gemacht haben, indem sie dieses Bild in diesem Bereich veröffentlicht haben, wäre es schön, wenn Sie das in den Kommentaren schreiben und auf den Fehler hinweisen würden.

Über alles Mögliche diskutieren und einfach über Autos und mehr reden können Sie im the forum.

Wird geladen…

WheelsAge.org '2005–Prot.