UAZ in chronologischer Reihenfolge

Экспедиционная версия создана на базе 7-местного грузопассажирского УАЗ-390995. Дополнительно оснащен передним силовым бампером с лебедкой, экспедиционным багажником на крыше с лестницей, задним силовым бампером с фаркопом, защитой рулевых тяг, шинами BFGoodrich, столом в салоне, тканевой обивкой сидений с водоотталкивающей пропиткой. Мосты типа «Спайсер», блокировка дифференциала заднего моста.

Промтоварный фургон. Двигатель ЗМЗ-409052.10 (газобензиновый, Р4, 2693 см³; максимальная мощность – 143 л.с. на сжиженном газе, или – 149 л.с. на бензине). Колесная база - 3530 мм.

Грузовой автомобиль со стандартной бортовой платформой. Двигатель ЗМЗ-409052.10 (газобензиновый, Р4, 2693 см³; максимальная мощность – 143 л.с. на сжиженном газе, или – 149 л.с. на бензине). Колесная база - 3530 мм.

Длиннобазный автомобиль с кузовом еврофургон. Двигатель ЗМЗ-409052.10 (газобензиновый, Р4, 2693 см³; максимальная мощность – 143 л.с. на сжиженном газе, или – 149 л.с. на бензине). Колесная база - 4180 мм.

Грузовой электромобиль создан компанией «Электромобили Мануфэкчуринг рус». Грузоподъемность 950 кг. Запас хода 300 км. В 2022 году изготовлены опытные образцы. С апреля 2023 года электромобиль серийно производится на производственной площадке ООО «Электромобили Мануфэкчуринг рус», разместившейся в Особой экономической зоне «Технополис Москва» (часть бывшей территории завода АЗЛК).