Zwillinge
Meistens
Kategorien
Karte
Foren
Anmelden
Mehr
Zwillinge
Karte
Foren
Bild hinzufügen
Rückmeldung
Wer ist online?
Über uns
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Startseite
Степан Александрович
Kommentare
Neu
Alt
Positiv
Negativ
-1
А я их и размещаю, но не люблю пустослов, о чем и на писал и...
-2
Это не Шутка, это констатация фактов! Или у вас другое мнени...
-6
Во блин, одобрятели! Сабака УЖЕ два месяца на сайте ни одног...
+1
1948 Ford F-1 Campbell Highlander Station Wagon Conversion b...
Может ты и прав, но лично выскажусь за нейтралитет машин. Хо...
+ зеркала заднего вида на передних крыльях.
-1
Значит у тебя нет идей, отписывается по своей попугайской пр...
ЗиЛ 41041, судя по номерам был закреплён за Лужковым.
-1
Nights - как всегда, не о машине а звоне... звон... ТикТок с...
ItalDesign хорошо поработали, довольно резкий переход у VW о...
Шасси №5 с весьма необычным по цвету салоном "желтым" - как ...
Редкостно!
.. но тогда братья O'Gara ещё не прикупили Hess&Eisenhardt
при участии
Но не во всех изданиях. Вообще-то англицкий автопром не так ...
+1
'Levi's'
+1
хотя здесь на фото машинка в ивропе, конкретно в Швейцарии, ...
+2
'76 Mercury Monarch Ghia 4-dr. Sedan 5p. (model 37, кузов 54...
+2
'75 AMC Gremlin (Series 40) Pkg. 'X' + Levi's Edition 2-dr....
Я стараюсь указывать мощность по странам, где машины произво...
Конешно есть разница промеж DIN, SAE в европе, и SAE в амери...
По DIN это по германщине, англичане то основном по SAE. Разн...
https://www.autowp.ru/sunbeam/rapier/66580/pictures/s96j8c
Модель Rapier берет начало в 1955 году:
1969-1976 Один карбюратор Stromberg или Zenith 4-1725сс - 74...
1968-1976... форсированный движок, степень сжатия со стандар...
Отлично! Спасибо за разлОживание по полочкам!
а здесь и 100 и 110L вместе, надобно внутри typ 722 cделать ...
прежде всего модели типа Skoda 100 typ 722 и 110 typ 717 вып...
-1
как всегда, когда нечего о машине сказать.. не впервой!
←vorherige
nächste→
001
…
056
057
058
059
060
061
062
063
064
065
…
642
WheelsAge.org '2005–Prot.