Mack Defense M917A3 HDT Prototype '10.2018

Mack Defense M917A3 HDT Prototype '10.2018

MSVS SMP Cargo with Material Handling Crane Canada '11.2018–20In 50 Exemplaren produziert

MSVS SMP Cargo with Material Handling Crane [Canada] '11.2018–20
MSVS SMP Cargo with Material Handling Crane [Canada] '11.2018–20
MSVS SMP Cargo Troop Carrier, MSVS SMP Load Handling System, MSVS SMP Cargo with Material Handling Crane, MSVS SMP Mobile Repair Team

Material Handling Crane vehicle (MHC).

This variant, three percent of the fleet, is similar to the cargo variant. It has a crane mounted to the rear of the cargo deck and does not have troop seats, superstructure, or tarpaulin.

The loadbeds were designed and produced by Marshall Aerospace and Defence Group.

Agrale Marruá AM2 VTNE ½ ton 4×4 (G2) '2019–pr.

Agrale Marruá AM2 VTNE ½ ton 4×4 (G2) '2019–pr.

Liebherr G-LTM 1090-4.2 '2019–21In 38 Exemplaren produziert

Liebherr G-LTM 1090-4.2 '2019–21
Liebherr G-LTM 1090-4.2 '2019–21
Liebherr G-LTM 1090-4.2, Liebherr G-BKF

Im Juni 2017 hatte Liebherr vom Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) einen Auftrag über die Lieferung von insgesamt 71 geschützten Mobil- und Bergekranen im Wert von etwa 150 Millionen Euro erhalten.

Der Auftrag umfasst die Lieferung von 33 geschützten Bergekranfahrzeugen mit der Typenbezeichnung G-BKF und 38 Mobilkranen G-LTM. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Schutz der Besatzungen: Alle Fahrzeuge werden mit geschützten Fahrerhäusern und geschützten Krankabinen aus dem Hause Rheinmetall ausgestattet. Die Lieferungen sollen bis 2021 abgeschlossen sein.

Der von der Bundeswehr in Auftrag gegebene G-LTM ist ein seriennaher vierachsiger Mobilkran mit geschütztem Fahrerhaus und geschützter Krankabine. Sein All-Terrain-Fahrgestell verfügt über die neueste Chassis- und Antriebstechnologie, die auch in schwierigem Gelände für ein hervorragendes Handling sorgt. Ein Sechszylinder-Liebherr-Dieselmotor im Fahrwerk, der 330 kW und ein Drehmoment von 2.335 Nm leistet, verleiht dem G-LTM die nötige Kraft. Er hat einen 35,7 Meter langen Teleskopausleger und eine Bergewinde am Fahrzeugheck. Im Auftragsvolumen der Bundeswehr sind 17 Geräte mit 8,4 Tonnen Gegengewicht, die als „Schwere Mobilkranfahrzeuge“ bezeichnet werden und 21 Geräte mit 22,5 Tonnen Gegengewicht mit der Bezeichnung „überschwere Mobilkrane“ enthalten.

Tatra Tactic T810-1M3R22 4×4.1R Platform Truck '02.2019–pr.

Tatra Tactic T810-1M3R22 4×4.1R Platform Truck '02.2019–pr.
Tatra Tactic T810-1M3R22 4×4.1R Platform Truck '02.2019–pr.
Tatra Tactic T810-1M3R22 4×4.1R Platform Truck '02.2019–pr.
Tatra Tactic T810-1M3R22 4×4.1R Platform Truck '02.2019–pr.

Прототип грузовика был представлен в сентябре 2018 года.

Mack Defense M917A3 HDT Test Truck '06.2019In 5 Exemplaren produziert

Mack Defense M917A3 HDT Test Truck '06.2019
Mack Defense M917A3 HDT Test Truck '06.2019
Mack Defense M917A3 HDT Test Truck '06.2019
Mack Defense M917A3 HDT Test Truck '06.2019

Non-armored Mack Defense M917A3 trucks.

GM Defense Infantry Squad Vehicle '2020–pr.

GM Defense Infantry Squad Vehicle '2020–pr.
GM Defense Infantry Squad Vehicle '2020–pr.
GM Defense Infantry Squad Vehicle '2020–pr.
GM Defense Infantry Squad Vehicle '2020–pr.

Bergmann U906 '2020

Bergmann U906 '2020
Bergmann U906 '2020

Geländegängig Multifunktionsfahrzeug für die Bundeswehr.

Mack Defense Line Haul '2021–pr.

Mack Defense Line Haul '2021–pr.
Mack Defense Line Haul '2021–pr.
Mack Defense Line Haul '2021–pr.
Mack Defense Line Haul '2021–pr.

The Mack Defense Line Haul is a commercially-based Mack Anthem® – designed to haul up to 60 Ton payloads.

Extended cab specifications:

  • 48″ Mack® flattop extended cab;
  • (1) 12 Volt DC power outlet;
  • Dual fire extinguishers;
  • Multiple storage locations under-bunk;
  • Convenient extended cab control panel;
  • Full walk through to sleeping quarters; (Day Cab option also available).

Р-142 на шасси МЗКТ-500200-040 '2021–pr.

Р-142 на шасси МЗКТ-500200-040 '2021–pr.
Р-142 на шасси МЗКТ-500200-040 '2021–pr.
Р-142 на шасси МЗКТ-500200-040 '2021–pr.
Р-142 на шасси МЗКТ-500200-040 '2021–pr.

Командно-штабная машина тактического звена управления сухопутных войск. Предназначена для обеспечения КВ и УКВ радиосвязи, обеспечивает ведение двусторонней радиосвязи с однотипными радиостанциями в любое время суток и года, как на стоянке, так и в движении (на скоростях до 40 км/ч). Аппаратура Р-142 обеспечивает симплексную радиотелефонную связь в открытом и закрытом режиме.

WheelsAge.org '2005–Prot.