Концепт-кар Isuzu 4200R, представленный на Токийском моторшоу 1989 года, стал одним из самых интересных японских автомобилей, которые увидели свет на рубеже 1980–1990-х годов. И дело не только в том, что это был среднемоторный полноприводный суперкар от скромного производителя малолитражек, пикапов и внедорожников — у машины потрясающая внешность и выдающаяся для своего времени техника, а сама она почти полностью разработана компанией Lotus (обе фирмы в то время принадлежали концерну GM).

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Isuzu 4200R Concept '10.1989In einem einzigen Exemplar produziert

Isuzu 4200R Concept '10.1989
Isuzu 4200R Concept '10.1989
Isuzu 4200R Concept '10.1989
Front panel Isuzu 4200R Concept '10.1989

Концепт-кар Isuzu 4200R, представленный на Токийском моторшоу 1989 года, стал одним из самых интересных японских автомобилей, которые увидели свет на рубеже 1980–1990-х годов. И дело не только в том, что это был среднемоторный полноприводный суперкар от скромного производителя малолитражек, пикапов и внедорожников — у машины потрясающая внешность и выдающаяся для своего времени техника, а сама она почти полностью разработана компанией Lotus (обе фирмы в то время принадлежали концерну GM).

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

WheelsAge.org '2005–Prot.