vor 20 Jahren
Леха89

Я хочу приобрести 10 или 99.Скажите чем они отличаются и какие у них минусы и плюсы.

Десятка намного безопасее!

vor 20 Jahren
Сержант

Э, как бы точнее выразиться,.. не очень правильно сравнивать две эти машины...

Десятка естественно лучше, (достаточно вспомнить в каком году вышла с конвейера 99 модель и в каком вышла 10), по управляемости, по экстерьеру, по интерьеру, по надежности, по безопасности, по мощности и много еще почему она превосходит своего товарища, НО! цена выше, и разница тут не маленькая (в среднем, Lada 2199 (2005 года) - 180000, а новая Lada 21104 260000)... Так что если есть деньги, прямая дорога за десяткой...

vor 20 Jahren
jiop

Лучше пятнаху!

vor 20 Jahren
Сержант

Чем это она лучше десятки? Только ценой вроде...

vor 20 Jahren
jiop

1.У неё лучше управляемость

2.Разгонная динамика лучше в 100 раз

3.Удобная посадка ВОДИТЕЛЯ.

vor 20 Jahren
Сержант

1. Насчет управляемости могу поспорить...

2. А теперь сам посуди (все в максимальной комплектации):

- на пятнашке, 8 клапанов, 1.6л, максимальная мощность, 59,5/5200 кВт/об.мин., максимальный крутящий момент, 120/2700 Нм при об/мин, максимальная скорость 160, расход топлива в среднем 7.6л/100км...

- на десятке, 16 клапанов, 1.6л, максимальная мощность, 65,5/5000 кВт/об.мин., максимальный крутящий момент, 131/3700 Нм при об/мин, максимальная скорость 180, расход топлива в среднем 7.5л/100км...

ну и где разгон лучше будет?

3. На десятке удобнее, на пятнашке как то тесно кажется...

Делай выводы...

vor 20 Jahren
Plymouth

...хм...пятнаха-погремушка и больше чем на 5 лет этой машины не хватит даже при у меренном использовании - сгниет, т.к. железо плохое, она легче десятки...10ка тяжелее, лучше собрана, но вот показатель прочности кузова на кручение не очень=> управляемость от этого хромает...впрочем смотря для чего машину брать-если тюнить, то лучче 10ку, если просто ездить то тоже 10 =) потому как 15ха-фигня...имхо

О чём Вы спорите , за те деньги что просят за эти ТАЗики вы купите вполне приличные Хонды Сивики , гольфы 2, и десятилетние культовые праворульные ракеты которые в стандарте порвут любого тюнингованного ТАЗика.

vor 19 Jahren
Андрей К.

Но все эти тачки уже потрёпанные жизнью.Если не разобраться в их состоянии-можно крупно влететь на бабки на ремонт.А с праворульными тачками вообще лучше не связываться(если конечно,не живёшь на Д.В.).Да,они безопасние и комфортнее,но могут возникнуть проблемы с запчастями.И ещё-что ждёт их в будующем-наши власти довно хотят запретить ввоз и эксплуатацию праворульных машин,как это было сделано в Казахстане,если я не ошибаюсь.

vor 19 Jahren
Дмитрий

в Казахстане не запретили. Но если наши запретят, то это будет вполне грамотный шаг.

vor 19 Jahren
Автоманьяк

Калина хороша, если размеры конечно не смущают. лично мне больше 21083 нравиться (из ВАЗовских)

А правда, что начали выпускать ВАЗ 21099 с салоном от 15хи ??

vor 19 Jahren
Дмитрий

M.a.x.i.m.u.S, 99-е ныне не выпускаются!!!

vor 19 Jahren
gelöschter Nutzer

В Украине выпускают. Вроде...

vor 19 Jahren
Vinil

В Украине еще выпускают ето точно (я с Киева). А что вы скажете по поводу ВАЗа 21111(уневерсал)? Я себе недавно взял вроде неплохой, токо еще туговат.

vor 19 Jahren
AvtoVAZ

Кстати, жаль что 21099 сейчас только в Украине делают. ИМХО приятнее чем 2115, особенно с пятнадцатым салоном, но с 99-ой внешностью.

vor 19 Jahren
Vinil

У нас в украине сейчас делают на 99 салон почти как в 15

vor 18 Jahren
Сергей

НА 10 ремонт дорогой одно стикло лобовое стоит 10.000 а на 99 1.700 боровское да и 99 можно сделать круче 10 незря она была крутой в 90х 1

vor 18 Jahren
Aries_22

На данный момент я считаю если денег в обрез и не хочется связываться с кредитов ВАЗ - 21154 вполне нормальная альтернатива. Запчастей море, ремонт без проблемм, да и если что случись Дядя Вася, из соседнего гаража, точно ткнет пальцем - где застучало !!! тьфу тьфу тьфу конечно. Считай пятнаха улучшенны

vorherigenächste

0102

Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–Prot.