Am meisten
sparsam
am schnellsten am langsamsten dynamisch statisch kräftig schwach großer Motor kleiner Motor am wendigsten sparsam durstig ökologisch sauber ökologisch schmutzig schwer am leichtesten am längsten am kürzesten am breitesten schmal am höchsten am niedrigsten Luft gegen Luft großes Rad kleines Rad große Bremsen kleine Bremsen große Bodenfreiheit kleine Bodenfreiheit
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Mazda MX-5 Superlight Concept '09.2009

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus

Mazda MX-5 Superlight Concept '09.2009

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Front panel Mazda MX-5 Superlight Concept '09.2009

6,3l/100 km

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