Am meistenunter
Terex 33-19 "Titan" '1973
Hubraum
Широкой публике автомобиль был представлен в октябре 1974 года на Американском Горном Конгрессе (American Mining Congress) в Лас-Вегасе. До 1996 года был самым большим грузовиком в мире, пока не появился Caterpillar 797.
169.490cm³
Caterpillar 797F Worldwide '2009–pr.
![Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/797f/caterpillar_797f_6_015b0232092706f2.avif "Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.")
![Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/797f/caterpillar_797f.avif "Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.")
![Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/797f/caterpillar_797f_36.avif "Caterpillar 797F [Worldwide] '2009–pr.")
105.800cm³
Liebherr T 282 B '2004–10
90.000cm³
БелАЗ-75710 '09.2013–pr.
Самосвал занесён в книгу рекордов Гиннесса и назван самым мощным в мире грузовиком. Его длина составляет более 20 м, ширина - около 10 м, а высота - 8 м. Диаметр поворота - около 20 м. Максимальная скорость - 64 км/ч. Самосвал способен перевезти груз весом свыше 500 т. Также специально для данной модели компания Siemens разработала оригинальную систему тягового электропривода (ТЭП) переменного тока MMT500. Система включает в себя четыре тяговых электромотора мощностью 1200 кВт, два тяговых генератора, три вентилятора обдува, установку вентиляции тормозных резисторов и шкаф управления с двумя инверторами ELFA. Тяговые моторы электрического привода изготавливались на заводе Siemens в Нюрнберге. Проект был реализован в сравнительно короткие сроки: на разработку с момента заказа до ввода в эксплуатацию ушло менее двух лет.
65.000cm³
КЗКТ-545 '1968–72
38.900cm³
МАЗ-537 '1964–90
38.880cm³
МАЗ-535А '1958–64
Артиллерийский тягач с колесной формулой 8×8.
38.880cm³
WheelsAge.org '2005–Prot.