Am meistenunter
Toyota CS&S Concept '09.2003
Hubraum
Compact Sport & Speciality.
1.500cm³
Lada Revolution '2003
Первый гоночный автомобиль Revolution был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а на MIMS’ 2004 был представлен уже серийный среднемоторный родстер со стеклопластиковым кузовом, усиленными углепластиковыми элементами действительно революционного дизайна сочетающего спортивную агрессивность с элегантностью дорожно-спортивного автомобиля. Учитывая гоночное назначение автомобиля, для него предусмотрены задние регулируемые аэродинамические элементы, что позволяет менять прижимную силу на осях. На Revolution применены регулируемые с достаточно большим запасом органы управления, а анатомическое кресло, напротив закреплено неподвижно. Для облегчения посадки-высадки пилота руль выполнен съемным.
1.596cm³
Peugeot 207 Spider Concept '10.2006
1.598cm³
SECMA F16 '2008–pr.
1.598cm³
Volkswagen GX3 Concept '01.2006
1.600cm³
Lotus 340R '1999–2000
1.796cm³
Mazda MX-5 Superlight Concept '09.2009
1.800cm³
WheelsAge.org '2005–Prot.